华山作为24小时开放的山岳型景区，无论白昼都有登山游客。尤其是暑假，观赏日出日落的游客持续增长，景区服务游客的“夜间模式”高负荷运行。

6月中旬以来，华山景区共投入夜间值班人员12000人次，接待夜爬华山游客13.27万人次，同比增长4.74%，正因为有了大家的群策群力，才有了景区今年提前3天实现旅游人数200万的成绩。然而，书写华山增长数字的背后，离不开所有一线员工的辛勤付出，更离不开夜间值班人员的默默坚守。

在华山的每一个黄昏、凌晨，甚至天亮之时，都能看到夜间值班人员忙碌的身影，虽然又苦又累，但是没有丝毫懈怠，没有任何怨言，因为使命在身，责任在肩。这群人中，有安保员、安检员、检票员、驾驶员等，游客亲切地称他们是“华山之颠最闪亮的星”。

安保员

彻夜值班守平安

夕阳西下，火红的霞光把华山照得更加璀璨，更加壮美，游客们在欣赏完华山日落美景之后，纷纷向东西两条索道走去，踏上了下山回家的归途。

此时，华山安保工作人员也开始了夜晚疏导游客的准备工作。在华山主峰区西峰，安保工作人员一手持话筒、一手拿手电，肩佩对讲机正在在检查景区的安保防护设施是否完好，有无游客滞留在危险地带。

8月13日晚7时45分，三名安保人员正在西峰杨公塔附近进行晚上第三次清山。这时，安保人员韩宇身上的对讲机响了，“注意！注意！西峰电力宾馆附近有人在吵架，请前往处理！”听到这个消息，为防止意外发生，韩宇立即返身向电力宾馆方向奔去，赶往途中有反馈消息，原来是一对情侣因琐事发生争吵，现在已经平息，韩宇又急急忙忙向西峰方向走去。

韩宇气喘吁吁地来到西峰，在确保西峰主峰区没有游客滞留的情况下，在西峰和南峰交汇处的平台上，他和南峰区域的安保孟世雄完成了夜间值班任务交接，又踏着夜色向东峰观日台走去。

为了看华山日出，晚上有些游客或坐或躺在东峰观日台附近，韩宇身上的爆闪灯一直不停地在交替闪烁，提醒着游客注意夜间安全。

凌晨4时20分，平静的华山又慢慢沸腾起来，来自各地的游客纷纷向东峰观日台汇聚。韩宇和同伴在观日台附近不停地来回巡逻，“1号、2号观日台已满，请大家注意安全，不要拥挤，向前上3号、4号观日台！”

凌晨5时，东峰观日台已挤满了4000多名游客，他们在等待日出东方的辉煌时刻。东方开始出现鱼肚白，黄河之水隐隐向东流，一片阴云如大幕般挂在眼前，慢慢地泛着红光，越来越亮，越来越艳。大约5时40分，一个红点在慢慢升腾，不一会儿化作一个巨大的火球冉冉升起。顿时，红霞满天，日出东方，这就是人们期待已久的华山日出。

随着太阳升起，华山新的一天到来了，游客们在韩宇和同伴的指挥下从东峰分流去其他景点。

上午6时40分，随着最后一拨游客离开，韩宇松了一口气，打了个哈欠，看了看手机，昨晚行走23000步。

“虽然累，虽然苦，但为了每一位游客的平安，再苦再累也是值得的。”韩宇迈着大步、伴着晨曦走向华山深处。

服务员

熠熠霓虹备餐忙

夜幕降临，耀眼的霓虹灯把华山东峰饭店装扮得格外漂亮，记者看到游客们正在餐厅用餐，面条、米饭等家常饭品种多样，透过玻璃橱窗看到后厨里的餐盘、碗具等摆放整齐，案板、灶具等擦拭得干干净净。

8月13日晚9时许，记者在东峰饭店见到了值夜班的工作人员余真烨。“您好！请稍等！祝您用餐愉快！请注意安全……”瘦高个、戴着眼镜、说话斯文、接待游客礼貌周到，这是记者对他的第一印象。余真烨说，为全力提升景区餐饮加工环境和服务质量，景区内各餐饮服务单位都配备了符合要求的餐饮消毒柜、保洁柜等设备，在食品加工经营场所安装了风幕、纱门等设施，通过严格规范的餐饮操作要求，全面提升餐饮加工环境，提高餐厅服务质量，让游客在领略西岳华山壮美景色的同时，又能体验到舒适放心的就餐环境。

硬件提升了，软件也要跟上去。 当天晚上，因线路故障停电，余真烨马上启用发电机为饭店供电，饭店照常营运。他看到一位年轻的游客坐在大厅，精神萎靡不振，于是他就来到这位游客身边询问：“是身体不舒服还是有什么事？”

游客打开了话匣子，他来自河南洛阳，平时花钱都是手机支付，出来没有带现金，由于停电手机信号不稳定，不能扫码用餐，景区夜间温度低也没有现金租赁大衣，现在又冷又饿，不知该怎么办。

了解情况后，余真烨首先联系领导说明情况，在不违反饭店财务纪律的情况下，他从夜班同事那里借到500元现金，来到“鹞子翻身”平台处，凭借微弱的手机信号，给河南洛阳游客和来自广西柳州游客扫码兑换现金，解决了他们的燃眉之急，两位游客感激不尽。

“虽然这只是一件小小的事情，却关乎华山的形象和声誉。我们只有不断缩小游客的期望值与所得到服务之间的差距 ，才能真正让游客乘兴而来，满意而归。”说这话时，余真烨胸前的党徽更加熠熠生辉。

凌晨4时，余真烨早早起床，因为他要给看日出的游客准备早餐。冒着热气的玉米棒、香喷喷的茶叶蛋、吱吱作响的烤肠，各种美食应有尽有。

从傍晚至第二天早晨，余真烨忙碌个不停，只要游客需要，他就立刻赶到。一句真诚的谢谢，就是对他最大的奖励。

租赁员

件件棉衣暖游人

徐孟寒是东峰观日台的一名工作人员，他的岗位就是在观日台租赁大衣，工作时间都在晚上。每到旅游旺季和节假日或者特殊的天气情况下，租大衣的人就越多，他的工作量也会剧增。

为了欣赏到最美的华山日出，很多游客都选择夜间爬华山，晚上休息在东峰观日台附近。这里昼夜温差大，许多游客就依靠棉大衣御寒过夜。

8月13日晚11时，记者现场采访了徐孟寒，他说，干这种工作白天感到特别枯燥，晚上又忙得不可开交，彻夜不能休息。前段时间，景区将原来的黄大衣淘汰，取而代之的是轻薄保暖的蓝色丝棉大衣。在白天没事的时候，自己就将大衣拿出来晾晒，并把每件衣服的衣领和袖子捋顺，叠放整齐。

每次收回大衣时，他都要对大衣进行检查，发现有遗落的钱包、现金、手机等物品就及时归还给游客。

8月10日，徐孟寒在整理大衣时，发现了一部手机，他就及时交给东峰饭店领导，恰好这位遗落手机的游客打来电话寻找。由于游客已经下山坐上火车，他就根据游客所说的地址用快递寄去。还有一次，在大衣兜里发现一个钱包，里面除了几百元现金之外还有一张VIP电影票，他就根据电影票上的电话联系影院，再根据后台信息联系上了失主，经确认无误后，将钱包寄回浙江。

山里的天气说变就变，有时骄阳似火，有时雷雨交加，特别是晚上，天气更是变化异常。徐孟寒根据工作经验，一旦发现雷雨天气，就及时将游客劝导到安全地带，防止意外事故的发生。

指着东峰杨公塔顶部，徐孟寒告诉记者，你看那里就是刚翻修的，之前响雷闪电将塔上面击了好几条裂缝。如果劝导不及时，那就是不得了的大事啊！

在每个寒夜，徐孟寒都重复着一件事情，租赁、回收、检查、整理。在普通平凡的岗位上，件件棉衣都传递给游客不一样的温暖。

安检员

排查隐患不打烊

安检员岗位关键，职责重要，是景区旅游安全的守护神。他们工作的好坏，直接影响到企业的安全生产。8月14日晚10时，记者来到华山峪西山门安检处，亲身体验安检员洪均夜间值守的辛苦，目睹了他扣存火种、刀具和违禁物品进山的全过程，盯住不放、认真负责的工作作风让记者感触很深。

“以前，安全检查是用手持安检仪，安检人员每天晚上要安检弯腰数千次，工作量很大。今年是新中国成立70周年，安检工作更为重要，景区安装了自动识别安检机，安检工作更细更实了。”安检员洪均告诉记者。

“和手持安检仪相比，坐在安检机后面的值机员虽然不用承受弯腰之苦，但一坐就是几个小时，头昏脑涨，脖子僵硬。尤其是深夜，一定要振作精神，克服生理疲劳，眼睛要紧紧盯住花花绿绿的电脑屏幕，不能放过一个细节，一次粗心大意都可能酿造大祸……”

游客的背包在通过安检机时，电脑屏幕上会呈现黄色、绿色、红色、蓝色等多种颜色，让人眼花缭乱，外行根本看不出任何门道。而值机安检员则紧盯屏幕，发现可疑物品，会让游客开包查看，有违禁物品主动交给安检员造册登记，贴上写有姓名和联系电话的标签并妥善保管，等待游客下山后领取。

在安检机旁，洪均给记者介绍道，我们在屏幕上主要看3种颜色，粉色的是塑料有机物，绿色的是液体，蓝色的是金属。特别是深蓝色的条状物品要格外引起重视，一般都是刀具。

在现场，记者看了不到5分钟，眼睛就已感到有些酸胀，就在此时，洪均要求一名游客打开行李包，游客将行李包打开后，发现了一个红色小刀。这位游客疑惑地说在火车上都可以带，在这里咋就过不去了？安检员给他解释道，这里的安检标准和火车上不一样，进入景区不能携带任何刀具，我们这里不是没收您的刀子，而是替您暂时保管，等您下山后便可领回。

“你看，这把刀子和旁边箱子里的20多个打火机就是今晚安检出来的”。顺着洪均手指的方向，花花绿绿的打火机和许多管制刀具放置很多。

安检，一两分钟的耽搁，换来的却是对景区公共安全和人身安全的保障。事情虽小，但很重要。华山全力打造平安景区，这就需要每位游客从自我做起，共同维护平安和谐的旅游环境。

检票员

蚊虫做伴苦亦乐

杨艳杰是华山客运公司的一名车辆检票员，20多岁的她青春靓丽，工作干练麻利。8月14日晚8时，在瓮峪西线索道下站停车场见到她时，她正在引导游客排队检票，上车按序入座。按照车辆核载人数，她还要上车进行逐一检查，叮咛游客系好安全带，注意乘车安全。

其实，杨艳杰原本是公司办公室文秘，随着暑期旅游高峰的到来，她被抽调到一线支援旅游客运工作。从原来的8小时工作制，一下子调整为早6时20分报到，晚9时下班，游客多时，回家已是凌晨。刚开始有些不适应，现在，经过两个月的磨炼，她已完全适应了这份工作。

现在，她白天顶着烈日暴晒，晚间不顾蚊虫叮咬，根据客流量合理安排游客上车下山。

有些游客因等车时间较长，或者抱怨检票速度慢而发牢骚，杨艳杰都会笑脸相迎，耐心说服游客。

杨艳杰当天收车早，晚上10时已下班回家，可华山西山门的检票员王钊的工作才刚刚开始，因为晚10时正是夜爬华山的高峰期。

华山峪西山门检票口是晚上游览景区的唯一通道。

每当夜晚来临，这里就是步行登山游客的聚集区，特别是在旅游旺季，每天夜间接待游客数量都在4000人次以上，工作量很大。王钊和同伴们在工作岗位上一站就是四五个小时。

随着旅游事业的发展，华山从今年4月份开始实施电子票务，游客通过网络订票后可直接刷身份证入园，大大节省了游客购票排队时间，提升了游客满意度。

电子票务的使用大大方便了游客，但是由于电子购票平台不同，出票方式不同，就会出现游客在网上买了票，由于不熟悉、没看懂购票说明，造成不能在西山门取票入园的情况时有发生。这样，不但给游客带来麻烦，同时也增加了检票员的工作量。对于这种现象，王钊耐心地指导游客从网络平台退票，再重新进入“华山智旅”平台购票，凭身份证就能很快入园进山。

晚11时许，记者现场看到身份证 “4100”打头的3名游客，通过王钊手持的检票机刷身份证顺利入园，感到很方便也很新奇。

“我刚开始当检票员时，在门口一站就是好几个小时，脚站肿了、起茧了，十分难受也不适应。有时连轴转，看到其他同志都能坚持，自己慢慢也就适应了。”由于检票口在山中，山上的山羊、野猪、獾、蛇等野生动物会时常出现，王钊提醒游客结伴而行，远离野生动物，不要惊吓野生动物，从而确保游客的人身安全。

在检票过程中，偶尔也会碰到假冒优惠证件和逃票的现象，对此，王钊根据制度要求进行耐心说服、积极劝导，使他们打消这种念头，主动购票入园进山。

王钊说：“我们夜间的检票员按照‘站立服务、微笑服务’的要求，再困再累，也要按景区规定执行。即使在深夜游客少时，也不能擅离职守。”

驾驶员

安全行车记心间

黄昏时分，来来往往的大巴车让宁静的瓮峪山谷热闹起来。沿着进山公路，记者来到华山景区太华索道下站停车场，霓虹灯装饰的“售票厅”三个大字非常醒目，一排排大巴车随时待命出发，游客们排队上车检票，按规定时间依次发车下山。

8月14日晚8时30分，记者在华山太华索道下站停车场见到了运送游客下山的驾驶员张哲。由于发车时间有规定，记者没有过多的采访时间，就跟随张哲驾驶的大巴车护送游客下山。凭着11年A1驾驶经验，他处理各种夜间路况游刃有余，下陡坡，转急弯，钻山洞，上国道，娴熟的操作，让车辆既能安全行驶，又能快速通过，经过45分钟的驾驶，游客们顺利到达目的地——华山游客中心。

“暑假旅游高峰期间，景区延长下班时间，每天晚上都要接送游客下山，因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍，所以驾驶员要严格控制车速，保持好跟车距离，时刻准备随时停车。虽然天色已晚，大家归心似箭，但驾驶员不能乱了阵脚，宁可晚到几分钟，也一定要保证游客的安全。”张哲告诉记者。

“一天晚上，在运送游客下山途中，最后一排座位上的一名中年妇女晕车呕吐不止，强烈要求下车。这里距山下还有十几公里的路程，我就给其他游客做思想工作，停车几分钟，让这位妇女下车呼吸新鲜空气缓解呕吐，并拿来开水和纸巾，说服前排游客和这位女游客调换位置。通过这些措施，那位妇女轻松多了，随后就驾车把大家安全送下。那位中年妇女和老伴下车时，不停地道谢。”

还有一件事情令张哲难以忘记，那是2018年8月20日的晚上，他收车回家时已是晚上10时许，正准备洗漱休息，办公室突然打来电话，说一位游客的手机可能丢在车上，他急忙开车到单位，在车上寻找，最后在边缝里找到了手机，此时游客已在华山车站准备坐火车返程，他马不停蹄地开车到孟塬火车站，将手机交到游客手里。与这位游客同行的朋友急忙拿出200元表示感谢，当时就被张哲婉言谢绝。

“作为一名景区驾驶员，我非常清楚自己身上的责任有多大，容不得丝毫的马虎和侥幸。游客上了车，就意味着把生命托付给我，这是一种高度的信任，我一定会安全驾驶，绝不会辜负游客的期望和信任。”张哲铿锵有力地说道。

巡查员

夜晚巡查保畅通

华山景区道路巡查员田新旭，他这人就像他的名字一样精神饱满、充满阳光。

他告诉记者，他主要负责游客中心至太华索道旅游专营大巴车的路面巡查，工作永远在路上、在现场。如果出现恶劣异常天气，巡查人员在运送游客上山的第一班车之前，就派巡查车进行交通、道路、河道、山体巡查，在确认可以通行的条件下，运营班车才可运送游客上山，时刻都要把游客的人身安全放在第一位。

为了保证游客安全，防止运营司机疲劳驾驶，景区在西线索道专线公路进山上行6公里处和出山下行5公里处，设立了司机洗脸提神点，让司机下车活动身体，提神醒脑，缓解疲劳。同时还在专线公路和310国道交汇处设立安全站，在不影响公路正常通行下，用红绿旗引导专线运营车辆安全通行。每天还要进行乘车巡查，观察驾驶员精神状态和车辆运行状况以及道路通行情况，在发现国道发生交通安全事故后，引导专线客运车辆安全通行。

8月14日晚9时30分，在西线客运专线公路10公里弯道处，田新旭和一名同志正在挥动红色警示棒指挥下行车辆安全通过。他说，为了保证暑期、节假日和重点时段等旅游高峰车辆行驶安全，他们都会在专线公路3个弯道处安排专人进行定点巡查指挥。在恶劣天气情况下还要检测山体是否有塌方、河道是否涨水等情况，如果发现异常特殊情况，在第一时间及时进行汇报，防止意外事故的发生，确保运营车辆安全通行。

华山西线索道客运专线公路全长13.7公里，有年轻人下山后感到自己的体力还行或者由于经济原因不愿乘车，自行徒步下山，当他们走了几公里后，走不动了停滞途中非常危险，在巡查中遇到这种情况也要说服劝导游客乘车下山。

在旅游旺季，华山西线索道专线车辆每天运送乘客近万人，其中晚间高峰期运送下山游客最多，这也是他们工作最为繁忙的时刻。

“车辆不走我先走，先看山路陡不陡。游客安全无小事，每天晚上我们都护送大巴车把游客全部安全送下山才安心下班，放心回家。”田新旭饱含深情地说。

环卫工

清除垃圾换新颜

暑期旅游旺季，游客的增多，垃圾量随之增加。由于天气炎热，气味难闻。为了不影响景区的清洁环境，华山景区实行垃圾日清日运，同时为了不影响游客正常游览，每天清运垃圾都在晚上游客比较少的情况下进行。

8月15日晚8时许，天色朦胧，远处苍龙岭和南峰上的灯光渐渐亮起，游客也纷纷向西峰和北峰两条索道的上站汇聚，等天黑前下山，结束愉快的登山旅程。

此时，在北峰真武殿附近已经没有了游客。环卫工人左美占正在将垃圾箱里的垃圾清理出来，装进一个个编织袋里，汗水浸湿了工作服，他不停地用毛巾擦着头上的汗水。

“游客一下索道就直接奔北峰而来，这里客流量大，所以产生的垃圾也多，有时不到一个小时垃圾箱就满了，平时每天能收集30多袋，到了节假日和旅游旺季每天能收集垃圾近50袋，工作量增加不少。”

左美占说着话，手里的活不停歇，垃圾装袋完毕，他就用扁担将这些垃圾袋子挑到北峰下面的垃圾收集平台上，挑完这些垃圾，大概得跑1个多小时，来回六七趟。

像左美占一样，华山景区有近300名环卫工人。由于华山景区属山岳型景区，游览路线大多依山而建，丢弃在路上以外悬崖边的垃圾给保洁人员工作带来极大挑战。他们时常要到悬崖下捡拾垃圾。

左美占的家在华阴市华山镇大城村，家里土地不多，在这里干环卫工虽然辛苦点，但能为家里带来生活补贴，他心里也就满足了。

“作为一名华山人，搞好景区卫生，帮助有困难的游客，我感到知足，我感到骄傲！”临别时，左美占这样说。

晚上10时40分，华山之上，夜色斑斓。北峰索道上站没有了白日的热闹和喧嚣，周围一片寂静，只见几名环卫工人正将垃圾收集平台的垃圾挑到索道上站旁边的房子里，这里的垃圾袋堆积如山，他们每人得挑好几个来回。

天已黑，夜色浓，左美占和他的工友们依旧在不停地劳作着。路灯下，他抹一把额头的汗水，互相协作把垃圾袋装到索道的货运吊箱。左美占说：“山上干环卫工，虽然辛苦些，但我很充实，能用自己辛劳换来华山的好环境，我也很高兴。在这里离家近，隔几天还可以回家照看孩子和家庭，我感到挺好的。”

华山景区的环卫工人岗位平凡，默默付出，用实际行动体现着“宁愿一人脏，换来华山美”的崇高精神。

这群可爱又可敬的华山守夜人，工作看似平常却让人敬佩和感叹，他们在景区的各个角落奔走忙碌，让华山不会因为我们的入睡而沉寂。

为华山守夜，他们一直在坚持；为游客服务，他们永远在路上。他们用热情温暖寒夜，用守护诠释着做新时代最美奋斗者的铮铮誓言。