榆林，位于陕西省北端, 在古代被称为沙漠之舟的骆驼是榆林与外界进行商品流通的重要交通工具。由此，榆林被誉为“塞上驼城”。而现在，随着各类能源的开发，榆林交通建设也随之进入了一个崭新的时期。市委、市政府把交通建设作为各项事业发展的突破点，大投入、大跨度，紧紧围绕综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通项目的建设，经过多年努力，逐步形成以公路、铁路、航空为主的“三位一体”化的发展格局。
矿产资源是自然资源的一部分，是大自然赋存于人类的宝贵财富。在人类历史的长河中，从新石器时代至今，几乎每一种矿产的发现和利用，都有力地推动了社会历史的发展及人类文明的进步。
“ 北上神木 ”战略部署
党的十一届三中全会召开以后，国家工作重心转向经济建设。能源是一个国家发展的基础，面对国家老煤炭基地资源日趋枯竭、亟需寻找新能源接续地的困境，１９８０年，当时的国家煤炭工业部把陕北的鄂尔多斯盆地作为全国三大找煤区之一，并要求在两三年之内要有所突破。根据这一号召，省委、省政府调动全省煤田地质勘探力量，对榆神府地区展开全面的地质普查工作。陕西省煤田地质勘探公司也及时作出了“西进（彬县）、北上（神木）”的战略决策部署。
同年，一八五队、一八六队、十四队等几支勘探队在浩瀚的毛乌素沙漠开始了一场煤田地质勘探大会战，成果丰硕，１０月底就编制了《陕北侏罗纪煤田神木、府谷、榆林地区普查找煤方案》。翌年４月份，作为第一支勘探队伍，一八六队五Ｏ六钻机在神木的红碱淖地区开始找煤钻探，该钻机共打出五眼钻孔，孔孔见煤，煤层埋藏之浅、煤质之好，出乎勘探人员的意料，彻底推翻了“神府煤没有工业价值”的错误成见。
提交找煤地质报告
１９８２年，在山东参加兖州会战的一八五队全部调迁北上，在榆林安营扎寨，当年１２月，这支功勋队伍就提交了《陕北侏罗纪煤田榆神府勘探区普查找煤地质报告》。
这一报告的出现，让当时榆林地区行署专员办公会的与会人员目瞪口呆，赞叹不已。在陕北榆神府地７８９４平方公里的范围内，煤炭储量竟达８７７亿吨，相当于渭北煤田探明储量的１４倍，且煤种是特低灰、特低硫、特低磷、中高发热量，有害元素氟、氯、砷含量特低的长焰煤、不粘煤和弱粘煤，是与“精煤”各项指标相当，可供煤制兰炭、煤制甲醇、煤制油、水煤浆、活性炭、气化和建筑、工业及民用，被誉为“环保煤”“洁净煤”及“化工煤”。
８天后，即１２月２８日，中央人民广播电台发布了《榆林有８７７亿吨储量的大煤田》的消息，而同日的《人民日报》头版头条以《榆林地区发现一个大煤田》为题进行了报道。
“ 黑色旋风 ”引来开发
１９８４年１０月１８日，新华社以一篇标题为《陕北有煤海，质优易开采》不到千字的电讯稿发出后，瞬间在国内外掀起了一股“黑色旋风”，引来千军万马投入到神府煤田的开发建设中。
由此，地下黑金终被发现。
（杨伙盘煤矿）
最大优质造气煤田
神府煤田是我国目前已经探明的最大优质造气煤田，它与俄罗斯的顿巴斯煤田﹑库兹巴斯煤田﹑德国的鲁尔煤田﹑美国的波德河煤田﹑阿巴拉契亚煤田及波兰的西里西亚煤田并称世界七大煤田。
神府煤田被称为我国煤炭工业＂六五＂期间最重要的发现，成为８０年代我国煤炭工业最重大的事件之一，为我国能源战略西移奠定了坚实的基础，一举确立了陕西煤炭大省的辉煌地位，给饱受沧桑的红色土地指明了发展方向，更给予了生活在这片土地上的人民以希望。
伴随着神府煤田的大开发，在榆林国家能源化工基地建设前期，凝聚了几代榆林人和历届执政者的汗水心血及聪明才智，无数拓荒者和各界仁人志士为之奔走出力默默奉献，共同谱写了气势磅礴、波澜壮阔的历史篇章。
启动煤田开发建设
时任中共中央财经领导小组办公室主任的李智盛为了早日促成神府煤田大开发，四方奔走八方呼吁。
“要放手让群众搞煤炭，你们陕北要把底下的黑色宝库挖出来，把地上的绿色宝库建起来。”１９８５年盛夏，胡耀邦总书记来神府视察时这样嘱托老区人民。
１９８６年５月，国务院总理赵紫阳视察神府煤田。回京后，总理主持召开国务院常务会议，会议决定，神府煤田开发建设由前期准备转为立即上马，并出台了国务院《关于加速神府煤田开发的决定》，这标志着神府煤田大规模开发正式启动。
面对崭新的事业、陌生的领域、不熟悉的工作，唯有一腔热血趟新路，一张白纸绘蓝图。世界之广，唯拓荒者最为伟大！
规划实施意见、配套机构设置、矿井审批建设、煤炭生产运销、水路电讯基础建设、人才队伍培养……一时间，千军万马、千头万绪。
要想富，先修路。煤炭运不出去，再多的出口指标也只能是干巴巴的数字符号。回顾神府煤田开发史初期，修路似乎成为了省地县各级执政者考虑的头等大事。包神、神朔、朔骅等铁路线，神盘、府店、杨陈等高等级公路纷纷开工建设，让榆林煤东出南下，走向世界。按照当时“国家修路、群众办矿，国家、集体、个人一起上”的煤田开发指导方针，榆林特别是神木、府谷也开始大办煤矿，一时间８００多个煤矿如雨后春笋般冒了出来。而后经过十多年的发展，榆林的煤炭开发从手工到半机械化、全机械化、全自动化，产能效益也一路跃升，从几万吨到几十万吨再到千万吨级，带动了中国煤炭行业由粗放式向规模化、集约化、自动化和信息化方向的发展。
煤炭资源的开发，带动了榆林区域经济跨越发展。１９８０年，榆林地区ＧＤＰ达４．１１１亿元，地方财政收入为２４６９万元，农民人均存收入为６０元，全区煤炭产量共１０８万吨；１９８５年，全区ＧＤＰ达７．０７亿元，地方财政收入为３３８３万元，农民人均存收入为２６０．１元，全区煤炭产量共１６０万吨；１９９０年，全区ＧＤＰ达１９．７７亿元，地方财政收入为１．１７亿元，农民人均存收入为４４３元，全区煤炭产量共３９４万吨，煤炭工业初步成为榆林的经济支柱产业。
（煤炭集装箱铁路运输）
“能源基地”一词由来
1９９２年８月１６日至１８日，时任中共中央政治局常委、国务院副总理朱镕基在神府煤田调研。他指出：“神府东胜煤田开采条件这样好，埋藏比较浅，这不能不使神府东胜煤田成为中国特大型能源战略后备基地。” ”能源基地”一词由此而来。
同年１０月２２日，“榆林国家能源基地建设战略研讨会”在北京举行，５０多名国内著名学者和专家就如何尽快将榆林建成国家能源重化工基地献计献策。
年底，《晋陕蒙接壤地区资源开发和环境综合规划》获批，《规划》涉及陕山西、内蒙古和陕西榆林、神木、府谷、横山等１３个旗县市，总面积共５．４４万平方公里，总目标是把晋陕蒙接壤区建成一个资源开发与环境保护相协调，能够持续、快速、健康发展的，以煤电发展为主体的全国重要能源重化工基地；一个对我国中西部干旱、半干旱地区和生态脆弱区县有借鉴指导意义的生态环境保护示范区。至此，榆林能源重化工基地建设有了来自国家级规划的支持。
１９９６年５月，陕１４１井试气获得７６．７８万立方米高产气流，开始了榆林气田大规模天然气勘探的征程。１９９７年１０月２３日至２４日，省政府在榆林召开榆林能源重化工基地建设规划会议。会议认为，建设榆林能源重化工基地，不仅对榆林，而且对陕西乃至全国都有重要的经济及政治意义。随后，省委、省政府在北京召开了榆林能源重化工基地建设规划汇报会，向国家有关部委及银行作了情况汇报，并提出了需要解决的问题。
功夫不负有心人,１９９８年８月１４日，榆林人当记住这个历史性的时刻：榆林能源重化工基地建设规划的报告获国家发展计划委员会批复同意。榆林能源重化工基地建设从此正式列入国家重点建设的议事日程。
伴随着国家能源战略西移、西部大开发战略的实施以及撤地设市，围绕国家级能源化工基地建设，榆林开启了有史以来最快的一个发展阶段。
（正在建设的横山煤电一体化项目）
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