太华索道是迄今为止世界上第一条采取崖壁开凿硐室站房

起伏式走向、设中间站的单线循环脱挂式索道

总计投资5亿余元建设

索道斜长4211米，相对高差894米，支架28个

客运吊厢84个，吊厢间距115米，每厢可乘8人

运行速度最高每秒6米，单向运量每小时1500人

乘坐太华索道

仰望斧劈刀削直插云霄的西峰

俯瞰令人心惊的华山深沟险壑

领略势拔五岳的华山雄姿

您将体会到“莲花峰耀华夏根，千古一石定山河”的豪情

独具魅力的西峰索道与华山浑然天成的自然风光相得益彰

使华山旅游焕发出勃勃生机

吸引更多的八方游客前来旅游观光

为打造国际旅游品牌

建设陕西东大门、发挥省内旅游龙头发挥举足轻重的作用

关于索道的构想

Conception

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1998年，陕旅集团管理华山景区的时候

动议另辟蹊径再修一条索道

满足不断增长的游人的需要，也给华山的安全提供必要的保障

给华山旅游发展提供必要的条件

但是，华山地形地貌有它突出的特点

华山景区聘请了全国著名的专家经过十年的勘察、论证

2008年索道项目落地实施了

又经过四年修建

2013年西峰索道建成

最终形成华山旅游大环线

西峰索道的建成

扩大了华山的旅游面积和游客容量

过去华山每年游客量基本保证在一百多万

现在华山每年客流量达到二百多万接近三百万

对华山旅游起到很大的带动作用

满足了不同年龄游人登华山的迫切愿望

老年人、小孩都可以经过索道登上华山峰顶轻松自由的旅游

保障了华山旅游的安全

以前每到旅游高峰期的时候

游人都集中在登山的道路上

给游客旅游的质量和体验就是疲劳，或者厌烦

带来很多不便

西峰索道修建以后游人可以轻松自由的在景区漫步式轻松旅游

提高了旅游的质量  

保障了游客在华山景区旅游的安全

艰苦卓绝的索道建设

Construction

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西峰索道经过专家的勘察、设计完成以后

修建施工阶段非常艰难

从索道的设计来看呈现起伏的状态

再加上地形的特点

所以施工带来了非常大的困难

在世界索道修建史上是绝无仅有的

2013年索道开通以后

世界索道协会在这里开了一次世界索道年会

来自世界各地几十名专家体验了索道以后

把这条索道称为世界索道建设史上的里程碑

用艰苦卓绝四个字来讲索道的建设过程一点都不为过

建设工人冬天施工的时候

要解决住宿问题

他们睡在工棚里面

晚上有露水，保暖设施、保温设施也不是很好

有时候头发、枕巾就会冻在一起

要解决饮水问题

就是下雪以后雪融成水来吃

在山里面施工

要打混凝土的桩基，又要架设高达60多米的高大的支架

那跟平地上施工完全是两码事

太华索道和丝路发展

Development

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我们的目标就是要打造世界级、标杆索道企业

在这个目标前提下我们就是要管理好、经营好、服务好

华山在地理位置上处于陕西的东大门

在旅游沿线，尤其对陕西东线旅游的带动作用比较明显

所以西峰索道现在不仅是一条交通线、一条观光线

更是一条对地方、对行业的一条经济带动线

西峰索道也经过这么多年运行

管理上比较成熟

人才培养方面也储备了大批索道专业人才

在丝路旅游、一带一路方面

可以提供一切所能

从索道管理、人才输送提供配合和支持