2015年9月23日  来源：华县新闻资讯

     9月10日，西北分公司总经理马力、总工程师冀鹏率项目组赴陕西省渭南市，就华山机场选址情况进行汇报。会上，项目组从民航选址原则依据和渭南市区域特点出发，对7个初选场址的优缺点进行了比选，推荐潼关县万家岭、大荔县北阳村场址和华县菊家村场址作为机场预选场址。项目组还就3个预选场址中存在征地问题、军民设施协调问题与地方领导进行了交流。会议明确，华山机场的定位是服务以华山为主的旅游资源，提升华山景区通达能力，发挥华山旅游对地区发展的拉动作用，促进周边县市乃至渭南市与一线旅游城市接轨，辐射带动黄河金三角地区旅游产业联动发展和转型升级。

渭南到西安将建成城际轻轨

编者按：西安—渭南城际轻轨建成后，游客们将不用再不停地周转客车大巴前往兵马俑、华山等景区。据了解，西安—渭南城际轻轨设立华阴华山、少华山、华县、高塘、渭南东、渭南西、新丰7个站点，与临潼兵马俑站点对接。

日前，中铁第一勘察设计院到渭南市对接西安—渭南城际轻轨项目，西安到渭南城际项目被提上了。

根据规划，关中城市群城际铁路东起、西到宝鸡、南依秦岭、北至铜川，涵盖关中地区5市1区50多个县（区）。按照关中城镇发展布局，城际铁路网以西安为中心，2015年前新建西安—蓝田、西安—临潼—渭南、西安—周至、西安城区—机场—法门寺、西安—高陵—阎良—富平、西安—铜川6条城际铁路，形成：一轴一环三走廊”的铁路骨架，运营里程为1204公里。

渭南城际轻轨项目由渭南市发改委承办，建设内容为，华山—临潼兵马俑全长100公里，以该市华阴华山西岳庙为起点，沿西潼公路规划建设，沿途设立华阴华山、少华山、华县、高塘、渭南东、渭南西、新丰7个站点，与临潼兵马俑站点对接，采用高架线与地面线相结合的方式，轨道工程采用钢轮、钢轨走行系统，并建设车辆基地、停车场、运行高度控制中心。项目计划3年时间建成通车，设计时速 160—200公里。项目建成后将成为渭南连接省会西安的又一条重要交通客运主线，全线运行时间只需45分钟。（赵明 李红）